Hochbrücke Freimann (ZMH PI)

Rückbau und Neubau der Hochbrücke Freimann. Umbau parallel zum Verkehr

Besonderheiten

• Abbruch in Teilschritten und Neubau einer Großbrücke im innerstädtischen Bereich unter Beibehaltung des Verkehrs
• Abbruchgerüste, Schutzgerüste
• Trennung Tragwerk unter laufendem Verkehr
  
• Erstellung mit Vorschubgerüst
• Lärmschutzwände mit Höhe bis 8 m
• Kreuzende Verkehrswege: Frankfurter Ring, Föhringer Ring, DB-Nordring, U-Bahn schleifend, Kanäle, Fußgängerunterführungen