Wir kombinieren Beratung, Planung, Prüfung und Begutachtung im Bereich des Bauingenieurwesens mit digitaler Expertise. So können Bauherren auf agile Prozesse sowie eine nachhaltige und zukunftssichere Planung vertrauen.
Künstliche Intelligenz (KI) und konsequente Digitalisierung bieten ganz neue Möglichkeiten Projekte effizienter, schneller und mit höherer Qualität durchzuführen. Voraussetzungen dafür sind aber Prozess- und Fachkenntnisse aus beiden Welten: Tragwerksplanung und Künstliche Intelligenz.
Von Neubauten über Ersatzbauten bis hin zu Sanierungen – unsere Ingenieurbauwerke erfüllen nicht nur technische und wirtschaftliche Standards, sondern passen sich auch ästhetisch ihrer Umgebung an. Das Ziel: funktionale und dauerhafte Bauwerke erschaffen.
U-Bahnhöfe sind wesentliche Elemente im öffentlichen Nahverkehr und ihre Instandsetzung ein echter Balanceakt. Technisches Know-how in der Planung und organisatorische Finesse sind gefragt, um Betrieb und Umfeld während der Bauzeit so wenig wie möglich einzuschränken.
Transparenz und agile Kollaboration von der Planung bis zum Monitoring: das garantiert BIM (Building Information Modeling). Ein eigenes BIM-Team unterstützt alle Projektteams und treibt die BIM-Entwicklung der gesamten ZM-I Gruppe voran.
Im Juli 2021 wurde das Ahrtal von einer schweren Naturkatastrophe getroffen. Heftige Regenfälle haben die Ahr ansteigen lassen und eine 6 bis 10 m mächtige Flutwelle hat sich durch das Tal gewälzt. Dabei wurde fast die komplette Infrastruktur in der Region zerstört.
Von der Kreuzung zum Kreisel – ein Blick auf die Planung des neuen Kreisverkehrs an der B299 in Beilngries, dem BIM-Pilotprojekt des Staatlichen Bauamts Ingolstadt.
Eine gute Planung ist wichtig für den Erfolg einer Maßnahme. Die Bauüberwachung stellt sicher, dass die geforderte Qualität auch umgesetzt wird.
Unsere Objektplanung steht für Dauerhaftigkeit, Nachhaltigkeit und individuelle Lösungen, die genau auf die Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten sind. Ob bei der Instandsetzung, der Planung von Baugruben, Brücken oder Festen Fahrbahn Systemen – unser Ziel ist es, Bauwerke zu gestalten, die gemäß den Vorstellungen unserer Auftraggeber langfristig genutzt werden können.
Von Anfang an genau hinschauen, smart rechnen, bedarfsgerecht planen und somit unnötige Überraschungen und Kosten vermeiden. Die Basis dafür ist eine maßgeschneiderte Beratung, eine breite Leistungsvielfalt und top qualifizierte IngenieurInnen.
Die Herausforderungen bei Instandsetzungen sind zahlreich. Wir beraten und unterstützen Bauherren von der Untersuchung über die Entscheidungsfindung bis hin zur Überwachung der Baumaßnahme durchgehend.
Ressourcenschonendes und nachhaltiges Bauen ist in jedem Projekt umsetzbar. Davon sind wir überzeugt. Ziel muss es sein, Gebäudebestand zu erhalten, lebenswerte Gemeinden zu schaffen und CO2-Emissionen zu senken.
Deutschlands Wirtschaft ist auf eine zuverlässige Verkehrsinfrastruktur angewiesen. Die Überprüfung des Zustandes der dazugehörigen Brückenbauwerke ist eine wesentliche Aufgabe für uns.
Seit Jahrtausenden wird Holz als Roh- und Baustoff für nahezu jeden Zweck verwendet. Michael Buchner über Möglichkeiten und Grenzen von Holzbau.
Hohe Installierbarkeit, Erschütterungsschutz, unterschiedliche Funktionsbereiche, flexible Nutzung. Projektmanager Michael Bauer über die besonderen Fragestellungen bei der Planung von Labor- und Forschungsgebäuden.Max-Planck-Institut für die Physik des Lichts in...
Nachhaltigkeit entsteht immer dann, wenn Planer offen miteinander sprechen. Peter Lenz über die Verbindung von High-Tech und gelebter Kommunikation.
Digitales Arbeiten gehört zum Selbstverständnis von ZM-I. Wir sind davon überzeugt, dass Digitalisierung einen Riesenhebel in Sachen Effizienz bietet.
Kein Bauwerk gleicht dem anderen. Je nach Zustand, Fragestellung und Ziel wird der Untersuchungsumfang sowie die eingesetzten Methoden und Geräte bestimmt. Zahlreiche Untersuchungen können wir dank unserer umfangreichen Ausrüstung und Erfahrungen kurzfristig und...
Das Arabellahaus ist eine Ikone der Nachkriegsmoderne in München. Das 150 Meter lange und 19 Meter breite Gebäude von 1966 ist freilich in die Jahre gekommen. Dank einer zielorientierten und detaillierten Bauwerksuntersuchung bleibt es bis 2030 sicher in Betrieb.
Am Münchner Hauptbahnhof entsteht ein neues sechsstöckiges Geschäftshaus. Abbruch und Neubau erfolgen direkt über vier U-Bahn-Röhren. Hier ist Fingerspitzengefühl gefragt, viel Erfahrung und klare Daten, die vom ZM-I Diagnostikteam stammen.
Digitales Planen über alle Gewerke heißt: In einem virtuellen Umfeld lassen sich viele Konflikte vorab lösen. Ein Modellprojekt in Landsberg am Lech zeigt, was möglich ist.
Die Münchner Meiller Gärten zeigen die Transformation einer Großstadt: vom Fabrikgelände zum modernen Wohnen. Durch ein optimiertes Tragwerk verringerten wir den Materialaufwand und optimierten zugleich die Grundrisse.
Moderne Verkehrsinfrastruktur braucht die richtige Basis. Wir sorgen für perfekte Lösungen für den modernen Schienenverkehr.
Abbruch und Neubau in denkmalgeschützter Innenstadtlage. Das bedeutet höchste Anforderungen an Bauwerksüberwachung und Statik. Ein Gespräch mit Projektleiter Dipl.-Ing. Guo Zhao.
In einer Zeit, in der die Städte sich verändern, steht dieses Projekt für die Anpassungsfähigkeit von Architektur und ihre Fähigkeit, Tradition und Moderne zu vereinen. Das Bauwerk wird nicht nur das Stadtbild bereichern, sondern auch die Zukunft der Innenstadt mitgestalten.
Die 130 Meter lange Echelsbacher Brücke ist ein technisches Meisterwerk. Nun wird das 1929 errichtete Baudenkmal durch einen Neubau ersetzt. Wir begleiten das Projekt von Anfang an.
Bei Ohu entsteht ein gigantisches Auto-bahnkreuz. Bei der Großbaustelle sind Präzision und Erfahrung gefragt. Und der richtige Ton im richtigen Moment.
… musste die alte ICE-Brücke Ossenzhausen ersetzt werden. Ein Gespräch über Planen und Bauen unter Hochdruck.
Die legendäre Olympiaschwimmhalle wurde saniert – während Schwimmer darin noch ihre Bahnen zogen.
Die einstige Münchner Oberpostdirektion zeigt, wie ein Meisterwerk der Moderne ertüchtigt wird: durch vorrausschauende Planung.
Vorgespannte Granitbrücken eröffnen ungeahnte gestalterische Möglichkeiten. Das ressourcenschonende Material verbindet minimalen Wartungsaufwand mit hoher Eleganz.
Transparenz und agile Kollaboration von der Planung bis zum Monitoring: das garantiert BIM (Building Information Modeling). Ein eigenes BIM-Team unterstützt alle Projektteams und treibt die BIM-Entwicklung der gesamten ZM-I Gruppe voran.